巴西航空工业公司2024年Q3交付57架飞机，国防与安全及公务航空领域表现突出

-公司在24年第三季度交付了57架飞机，去年同期为43架

-本季度交付2架C-390"千禧"型飞机和6至12架A-29"超级图卡诺"型飞机的订单

-第一架E2飞机交付给LOT波兰航空公司

- 227亿美元的全公司积压订单，每年增长25%以上，处于9年高位

-国防和安全积压激增近70%

巴西圣保罗，2024年10月18日—巴西航空工业公司（纽约证券交易所代码:ERJ；B3代码: EMBR3），全球航空航天业的领导者，在24年第三季度交付了57架喷气式飞机，与去年同期相比增长了33%，与上一季度相比增长了24%。商业航空交付了16架飞机，行政航空交付了41架飞机。同时，国防与安全在本季度交付了2架C-390千禧年飞机-第一架飞机到匈牙利和第七架到巴西。

2024年第三季度，公司全口径积压订单达到227亿美元（同比增长25%以上，环比增长近10%），达到9年高点。国防与安全部门的积压订单增幅最大（增加 15 亿美元），其次是服务与支持部门（增加 3.67 亿美元），而行政和商业航空部门则略有下降（分别减少 1.84 亿美元和 1.68 亿美元）。

公务航空亮点

在行政喷气式飞机方面，交付量达到41架，同比增长45%以上，环比增长50%以上。该季度，该业务部门的积压订单达到44亿美元，同比增长3%，但环比下降4%。

积压订单从历史峰值水平的名义下降可以解释为更强劲的增长（更高的交付量）以及由于北半球夏季而导致的季节性销售放缓。

中型和超中型喷气式飞机Praetor 500和Praetor 600占该部门交付量（19架喷气式飞机）的近一半，这得益于该飞机系列的积极势头。与此同时，Phenom 300再次成为本季度表现最好的飞机（18架喷气式飞机），Phenom 3 00是世界上连续12年最畅销的飞机。

商业航空亮点

在商业航空领域，在此期间交付了 16 架喷气式飞机（其中 12 架来自 E2 系列，4 架来自 E1 系列），同比增长超过 5%。最引人注目的是，根据与波兰航空公司 LOT 签订的合同，交付了第一架 E2 飞机——该协议包括年底前交付两架喷气式飞机。此外，维珍澳洲航空在该季度正式订购了八架 E190-E2 小型窄体飞机。因此，该部门的积压订单在 2024 年第三季度达到 111 亿美元，同比增长近 30%，环比增长略有下降。

国防与安全亮点

在国防与安全领域，匈牙利空军接收了其首架C-390“千年”运输机，巴西空军接收了其第七架C-392“千年”运输机。与荷兰和奥地利签署了购买九架C-399“千年”运输机的新合同，并在范堡罗国际航展（FIA）上宣布了这一消息。这一积极势头延续到了A-29“超级巨嘴鸟”上，与巴拉圭和乌拉圭签署了销售合同。该部门的未交付订单达到36亿美元，环比增长约15亿美元，同比增长约70%。

服务与支持亮点

积压的服务与支持达到35亿美元，同比增长25%以上，环比增长10%以上。该公司在第三季度宣布与新加坡航空工程公司和福克服务亚洲建立合作伙伴关系，扩大其在亚太地区的客户支持网络，并在美国直接投资德克萨斯州的新设施。

关于巴西航空工业公司

Embraer是一家总部位于巴西的全球航空航天公司，在商用和行政航空、国防和安全以及农业航空领域开展业务。该公司设计、开发、制造和销售飞机和系统，并为客户提供售后服务和支持。

自1969年成立以来，巴西航空工业公司已经交付了9000多架飞机。平均而言，大约每10秒就有一架由巴西航空工业公司制造的飞机在世界上某个地方起飞，每年运送超过1.5亿乘客。

Embraer 是领先的商用喷气式飞机制造商，最多可容纳 150 个座位，也是巴西高附加值商品的主要出口商。该公司在美洲、非洲、亚洲和欧洲设有工业单位、办事处、服务以及零部件配送中心，并开展其他活动。